عملکرد بد سیستم احتراق. اگر سیستم احتراق عملکرد بدی داشته باشد، کاتالیزور خراب می‌شود. دلیلش این است که احتراق به‌درستی صورت نمی‌گیرد و بدسوزی (میس فایر) رخ می‌دهد. در نتیجه، مخلوط سوخت به ...

طبق قوانین راهنمایی رانندگی، دستکاری در سیستم اگزوز ماشین به نحوی که باعث ایجاد صداهای غیر طبیعی و ناهنجار شود یا برداشتن آن، ممنوع است و ضمن اعمال قانون، مالک خودرو باید رفع نقص کند. به طور کلی هر وسیله نقلیه ای باید ...

در سیستم های خروجی با عملکرد بالا از هدرز استفاده می کنند؛ لوله هایی که انتهایی گشاد و آزاد دارند فشار داخل انباره های اگزوز را کاهش و فشار منفی(معکوس) را در سیستم اگزوز کاهش می دهند.

برخی به اشتباه گمان می‌کنند که منبع اگزوز اسپرت باث کاهش قدرت و راندمان کاری موتور می‌شود. در حالی که اگر شما یک منبع اگزوز اسپرت باکیفیت خریداری کنید، علاوه بر افزایش قدرت موتور، عملکرد آن ...

دلایل خرابی اگزوز؛ چرا اگزوز با مشکل مواجه می‌شود؟ سیستم اگزوز ممکن است به علل مختلفی آسیب ببیند که به‌طورکلی همه آنها را می‌توان در سه دسته زنگ‌زدگی، لرزش و استفاده نادرست قرار داد.

۲. ورود مایع خنک کننده به داخل محفظه احتراق. رایج‌ترین دلیل دود سفید اگزوز ماشین، ورود مایع خنک کننده به داخل محفظه احتراق است. مایع خنک کننده معمولا از ترکیب ضد یخ آب تشکیل می‌شود. تبخیر آب ...

این آلیاژ را نمی‌توان با عملیات حرارتی سخت کرد. استیل s410 در دمای بین 1600 تا 1650 درجه فارنهایت (871 تا 899 درجه سانتی‌گراد) بازپخت می‌شود و سپس هوا خنک می‌شود تا تنش‌های کاری سرد کاهش یابد. 410s به دلیل شکنندگی نباید در معرض ...

اگزوز علاوه بر هدایت گازها و دود حاصل از واکنش های شیمیایی در خودرو، وظیفه دیگری نیز دارد که می توان به کاهش دما، کاهش آلاینده ها و کاهش صدا اشاره کرد. اگزوز تنها یک لوله فلزی نیست، بلکه از ...

شعله گاز طبیعی روی اجاق گاز. گاز طبیعی که گاهی گاز فسیلی یا به سادگی گاز نیز نامیده می‌شود، مخلوطی طبیعی از هیدروکربن‌های گازی است که عمدتاً از متان و مقادیر کمتری از آلکان‌های بالاتر تشکیل ...

استفاده از سیستم ترمز موتور. سیستم ترمز موتور در کامیون‌ها و کشنده‌ها مورد استفاده قرار می گیرد و در هنگامی که نیاز به کاهش سرعت اما نه توقف کامل باشد (همانند یک مسیر سراشیبی) می‌توان از این ...

اگر به زبان مهندسی بیان کنیم، در خودرو وظیفه هدرز در سیستم اگزوز،کاهش مقاومت هوا یا همان فشار بازگشتی و افزایش بازده حجمی در موتور است. در نتیجه توان خروجی بیشتر در دسترس خواهد بود. فرایند های ...

در این سیستم ها، وجود رطوبت باعث خوردگی، آسیب و یا اختلال در روند کار تجهیزات می شود. در این موارد باید از درایر یا خشک کن در سیستم استفاده کرد. درایر، رطوبت هوا را جذب می کند و مانع ورود آن به ...

معمولا در سیستم اگزوز‌های دوگانه یا دبل، از دو لوله اگزوز(انتقال دهنده) استفاده می‌شود. اگزوز‌های دوگانه نسبت به اگزوز‌های تک خروجی، باعث کاهش مصرف سوخت خودرو‌ها می‌شوند و همین امر یکی از ...

شاید در کشورهای صنعتی، آشناترین مثال از موارد استفاده‌ی کاتالیست‌ها، استفاده در مبدل‌های کاتالیستی باشد. مبدل کاتالیستی دستگاهی است که مواد مضر را در خروجی اگزوز خودرو تجزیه می‌کند.

عملکرد سیستم اگزوز خودرو. سیستم اگزوز خودرو با عملکردش آلاینده‌های سیستم احتراق را خارج کرده و با کاهش صدا، کمک شایانی به آسایش سرنشینان خودرو می‌کند.

خروج دود سیاه از اگزوز خودرو یکی از نشانه های اصلی و مهم بروز مشکل در موتور است که باید سریعا علت آن کشف و راه حل مناسب برای برطرف کردن آن به کار گرفته شود. عوامل مختلفی می توانند منجر به اختلال در عملکرد موتور و تولید دود ...

در این مجموعه، فشار بخار با استفاده از گیج‌های فشار بخار در زمان‌های متناوب کنترل می‌شوند. سیستم سوخت ابزاری که در این سیستم استفاده می‌شوند به نوع سوختی بستگی دارد که سیستم استفاده می‌کند.

بنزین هایی با عدد اکتان بالاتر تقریباً از اشتعال زودهنگام جلوگیری می کنند، لذا موتورهایی با عملکرد بالا به بنزین اکتان بالا نیاز دارند و این موتورها برای دریافت قدرت بیشتر از نسبت تراکم ...

مروری کلی بر سیستم خروج دود و یا همان اگزوز خودرو. در خودرو ، سیستم اگزوز یا خروج دود ، از منیفولد خروج دود که بر روی بلوک سیلندر بسته می شود ، شروع شده و تا عقب خودرو ادامه پیدا میکند. وظیفه این ...

اگزوز از چندین قسمت مختلف ساخته شده که هر یک نقش مهمی دارند. از آن‌جایی که اگزوز محل خروج گازهای خورنده با دمای بالا است، مواد مورد استفاده در اگزوز سازی باید در برابر خوردگی و حرارت بالا ...

اصول عملکرد دیزل ژنراتور. اصول عملکرد یک ژنراتور دیزلی بر اساس قانون پایستگی انرژی است؛ یعنی «انرژی نه می‌تواند ایجاد شود و نه از بین برود، بلکه از نوعی به نوع دیگر تبدیل می‌شود.» دیزل انرژی شیمیایی دارد و در طول ...

نحوه عملکرد مبدل کاتالیستی. مبدل کاتالیستی یا کاتالیزور در مسیر خروج گازهای احتراق خودرو و در میانه اگزوز خودرو قرار می‌گیرد. مبدل کاتالیستی از صفحات حفره‌دار سرامیکی یا از فلزات ساخته می ...

معمولا در سیستم اگزوز‌های دوگانه یا دبل، از دو لوله اگزوز(انتقال دهنده) استفاده می‌شود. اگزوز‌های دوگانه نسبت به اگزوز‌های تک خروجی، باعث کاهش مصرف سوخت خودرو‌ها می‌شوند و همین امر یکی از ...

سیستم تزریق مستقیم سوخت که توسط شرکت های خودروسازی با نام های تجاری مختلفی از جمله GDI، Direct injection و...خوانده می‌شود اولین بار توسط شرکت بوش آلمان معرفی و در مدل‌های جالوت GP 700 و گوتبرود مورد استفاده قرار گرفت.

دریچه EGR چگونه کار می کند؟. تقریبا کمتر از ۸۰ درصد هوایی که تنفس می کنیم نیتروژن است. با این حال، هنگامی که در معرض دمای بسیار بالا در محفظه احتراق، به اضافه ۱۳۷۰ درجه سانتیگراد قرار می گیرد ...

کاتالیزور خودرو از واکنش‌های ساده اکسایش و کاهش به منظور تبدیل گازهای آلوده استفاده می‌کند. لازم به ذکر است که فلزات قیمتی که در بالا ذکر شد به انتقال الکترون‌ها و در نتیجه انجام واکنش‌های ...

گریدهای معمول (en 1.4003) aisi 403 و aisi 409cb (en a/4601) است که در لوله‌های اگزوز خودروها استفاده می‌شود. گروه ۲ که دارای ۱۴ تا ۱۸ درصد کروم و با عدد pren حدود ۱۶ است. معروف‌ترین گرید آن aisi 430 (en 1.4017) است.

استفاده از لوله فلکسی باعث می‌شود که خودروی شما از شرّ گازهای با دمای بسیار بالا جان سالم به در ببرد و آن انعطاف‌پذیری موردنیاز را برای سیستم اگزوز فراهم می‌کند. این لوله‌ها از رشته‌های ...

یکی از سیستم‌های مهمی که در خودرو وجود دارد اگزوز است، زیرا به لطف وجود این قطعه می‌توان جلوی سر و صدای موتور را گرفت و دودها و آلاینده‌های مضر را نیز دفع کرد. هر چه منبع اگزوزی که روی خودرو ...

کاتالیست. کاتالیست اگزوز نیز یکی از قطعات بسیار مهم در خودرو است. این قطعه با دارا بودن فیلتر‌های سرامیکی گازهای سمی و شیمیایی خارج شده از محفظه احتراق را تصفیه می‌کند تا دود و گاز خروجی خطری ...

اگزاست فن بیمارستان (یوتیلیتی)، ساده ترین سیستم تهویه مکانیکی برای ساختمان است. همه ما با عملکرد یک اگزاست فن آشنا هستیم. این فن ها هوای آلوده را به سمت بیرون هدایت می کنند و یک جریان هوای تازه ...

AISI / SS 410 is basic Iron-Chrome martensitic alloy with good mechanical strenght & can be hardened/tempered as per application. Alloy 410 exhibit range of mechanical …

آشنایی با سیستم اگزوز موضوع این بخش از وب سایت بوده که به معرفی اجزا سیستم اگزوز می پردازدو بخش های مختلف اگزوز را معرفی می نماید. ... از این رو در سیستم اگزوز از قطعه­ای به نام انباره اگزوز یا ...